voici une photo cv monté


et une autre le cv en entier alors il y a des endroit pas trés tendu qui sont du a la fabrication mais grandement amélioré avec le systeme de sangle.



laux

ah, ok! pourquoi pas.Juste pour pinailler, tes sangles pourraient être un peu plus courtes, orientées dans l'axe des bords de fuite et cousues sur l'extrados,c'est la coutume.Mais surtout je trouve que ta surface de renfort dacron est vraiment réduite.Sur le dernier que j'ai construit, la liaison Icarex/dacron est de 13 cms (recto et verso),le renfort d'intrados est bordé d'un onglet de 7 mm replié à l'arrière et cousu sur l'extrados,donc trois épaisseurs de dacron cousues au bord de fuite.Ca contribue aussi à tendre la voile sans oublier le nerf de chute qui passe dans le fourbi (prise de tête assurée à la construction)...

ben en fait je me sert de ce cv pour faire mes tests et idées pour ce qui est de la longueur oui ça pourais etre plus court maintenant je pense pas qu'il y ai besoin de tant de dacron avec un positionnement correct des petites sangle enfin je pense.

pour ce qui est du nerf de chute je pense personnellement que avec une bonne conception cad une toile qui est pile poil égalisé des deux coté et bien tendu de base et un bon ourlet tout le tour ben yen a aps besoin du nerf de chute si ce n'est que de vouloir ce mettre les nerfs de chute en pelote quand on le fait mdr

J'ai mon svtd avec nerf de chute et mon std sans ben je prefere piloté mon std sans aucun doute.