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| poid total en vol ou PTEV ? http://www.forum.cerfvolantservice.com/viewtopic.php?f=11&t=1064 |
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| Auteur: | flen42 [ 28 Mar 2011, 21:03 ] |
| Sujet du message: | poid total en vol ou PTEV ? |
j'ai repassé les anciens posts et pas trouvé de réponse à la question : Poid Total En Vol les miens c'est : rev collé proto premier envergure 230 , barres bambou , spi pas cher = 540 gr rev du concours envergure 230 , barres D8 exel , spi pas cher = 270 gr à vos balances ! |
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| Auteur: | livartow [ 28 Mar 2011, 21:35 ] |
| Sujet du message: | Re: poid total en vol ou PTEV ? |
Pas mal tout ça !!! Mais ça doit pas être facile à faire voler ton premier révo, non ? Pas encore pesé le tout, mais je vais m'y mettre. en ce moment, je suis dans ma période chasse au grammes superflus... et il y a du travail c'est sûr.  Mon record actuel : moins de 150g pour un révo 1.5 (236cm d'envergure) Pour le poids de mon révo 2+ (165cm d'envergure), je vous laisse deviner. |
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| Auteur: | flen42 [ 28 Mar 2011, 21:49 ] |
| Sujet du message: | Re: poid total en vol ou PTEV ? |
si on parle en terme de performances ,j'ai divisé par 2 mon poids de référence : vous en avez déjà vu des régimes aussi drastiques ? !!!! blague à part effectivement les barres en bambou, c'est lourd mais cela reste pertinent en terme de résistance à la flexion , on ne peut en dire autant du bois plein |
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| Auteur: | livartow [ 28 Mar 2011, 22:30 ] |
| Sujet du message: | Re: poid total en vol ou PTEV ? |
Tu sais, la différence ne se fait pas du tout sur le spi (on passe de 31 à 42g/m²) mais plutôt sur les renforts et l'armature. Tes barres D8 combien en poids ? |
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| Auteur: | Tat [ 29 Mar 2011, 08:49 ] |
| Sujet du message: | Re: poid total en vol ou PTEV ? |
flen42 a écrit: j'ai repassé les anciens posts et pas trouvé de réponse à la question : Poid Total En Vol les miens c'est : rev collé proto premier envergure 230 , barres bambou , spi pas cher = 540 gr rev du concours envergure 230 , barres D8 exel , spi pas cher = 270 gr à vos balances ! et pourquoi ne pas essayer le roseau !! 
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| Auteur: | nix [ 29 Mar 2011, 09:45 ] |
| Sujet du message: | Re: poid total en vol ou PTEV ? |
Tat a écrit: et pourquoi ne pas essayer le roseau !! Tu plaisantes mais il y a un canadien qui fait des supers cvs avec des tiges de renouée du Japon et topinanbours. Et en Amérique du sud, il font des cvs modernes en ramin, il me semble avoir vu ça quelquepart mais je ne sais plus où? |
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| Auteur: | Tat [ 29 Mar 2011, 14:08 ] |
| Sujet du message: | Re: poid total en vol ou PTEV ? |
nix a écrit: Tat a écrit: et pourquoi ne pas essayer le roseau !! Tu plaisantes mais il y a un canadien qui fait des supers cvs avec des tiges de renouée du Japon et topinanbours. Et en Amérique du sud, il font des cvs modernes en ramin, il me semble avoir vu ça quelquepart mais je ne sais plus où? il va falloir expliquer un peu plus !! la "renouée du Japon " kesaco ?? et le topinambour je sais ce que c'est mais pour faire un CV ???? là non je ne vois pas !! |
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| Auteur: | pascale [ 29 Mar 2011, 16:24 ] |
| Sujet du message: | Re: poid total en vol ou PTEV ? |
Allez les miens sont passés aussi à la pesée . Celui que j' ai fais pour le concours : le black and white , un revo standard 1.5 avec nerf de chute , structure en P300 et P 200 pèse 190 grammes Un ventilé 1.5 fait maison en P 300 et P 200 avec nerf de chute pése 205 grammes Le baresi monté en "barres professionnelles" fait également 205 grammes Un vieux revo 1. 5 monté en skysharp mais je ne sais plus lequel et carbone de 6 , avec une ficelle qui le rigidifie tout le long ( ficelle qui est fixée au niveau des bouchons mais qui ne passe pas par la toile ) , celui la fait 225 grammes |
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| Auteur: | Tat [ 29 Mar 2011, 16:40 ] |
| Sujet du message: | Re: poid total en vol ou PTEV ? |
Un EXP Révo d'origine 215 Gr 
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| Auteur: | pascale [ 29 Mar 2011, 16:49 ] |
| Sujet du message: | Re: poid total en vol ou PTEV ? |
Tat a écrit: Un EXP Révo d'origine 215 Gr c' est monté en combien un exp ? |
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