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 Sujet du message: Re: revo VTD : mieux en BA de 12mm?
Message non luPostĂ©: 08 Oct 2010, 08:42 
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Enregistré le: 17 Juin 2010, 11:42
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Oui, mais moi, ce que je veux, c'est que ca soit adaptable Ă  la fois sur du carbone de 8mm et sur du carbone de 12mm.



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 Sujet du message: Re: revo VTD : mieux en BA de 12mm?
Message non luPostĂ©: 19 Oct 2010, 20:43 
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A propos des révos vtd d'après vous quelle tailles de gaze il faut mettre?
des paralleles ou style SLE ou Style baressi?

merci

:question :question :question


Modifié en dernier par flo le 19 Oct 2010, 23:19, modifié 1 fois.


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 Sujet du message: Re: revo VTD : mieux en BA de 12mm?
Message non luPostĂ©: 19 Oct 2010, 22:52 
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Bah, comme tout le monde dit que le Barresi est mieux que le SLE, j'opte pour Barresi



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 Sujet du message: Re: revo VTD : mieux en BA de 12mm?
Message non luPostĂ©: 23 Oct 2010, 11:58 

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Bon, je désespérais de trouver ces fameux goutteurs en remplacement des embouts classiques... et voilà qui est fait.
Un gas en vends sur la baie pour 14.60€ les 100 fdp compris. J'ai commandé, reste plus qu'à attendre...
Par 100 !!! Va falloir en faire des révos pour tous les utiliser :heureux
Le lien pour les intéressés par MP ;-)


Modifié en dernier par livartow le 23 Oct 2010, 16:09, modifié 1 fois.

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 Sujet du message: Re: revo VTD : mieux en BA de 12mm?
Message non luPostĂ©: 23 Oct 2010, 12:02 

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pascale a Ă©crit:
scenic62 a Ă©crit:
astuce bouchons de remplacement revo AQUA FLOW REF 1212 par 25 ou50 goutteurs standard a couper percer coller pour du 8mn et 12mn economique voir photos montage des 3 revovopolos cousus a la fin avec les brides


ah !!! Tu es bien sur de ta reférence ? parce que moi j' ai fait selon l' astuce de Polo avec les aquaflows 1214

Cela dit je les ai acheté l' année dernière et je crois qu' ils ont changé leur référence depuis ......

Pour info, il semble que la ref 1214 soit pour la boite de 50 et la 1212 pour la boite de 25... mais pas de différence niveau goutteurs


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 Sujet du message: Re: revo VTD : mieux en BA de 12mm?
Message non luPostĂ©: 25 Oct 2010, 21:04 
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ce soir j'ai eu un conseil de polo qui m'a dit pas de 12mm beurk!!!

donc je vais rester en 8mm je pense



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 Sujet du message: Re: revo VTD : mieux en BA de 12mm?
Message non luPostĂ©: 26 Oct 2010, 01:02 

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flo a Ă©crit:
ce soir j'ai eu un conseil de polo qui m'a dit pas de 12mm beurk!!!

donc je vais rester en 8mm je pense

Je suis du même avis... mais ATTENTION, tout dépend du style de pilotage que tu as : polo semble aimer un révo qui se plie, travaille. Ca aide bien pour faire de beaux stops et reprises ce qui est pile le style de vol de polo... mais à chacun son style : il y en a qui se plaisent avec du 12mm. Il faut juste se dire que c'est bien plus ferme et que le pilotage doit être adapté en conséquence.

Donc je te re-conseil aussi sur ce fil des barres en 8mm. Pas besoin de chercher très très loin, j'ai testé aujourd'hui un vtd avec du carbone d'exp et c'était déjà parfait (elles ont une rigidité comprise entre des 2wraps et 3wraps que l'on retrouve sur le barresi, tout en étant me semble-t-il un poil plus lourd que des 3wraps...). Sur un vented, la différence de poids joue très peu. La différence de rigidité est vraiment faible. Donc au final, elles sont déjà vraiment bonnes.

Pour les carbones verticaux, du 2wraps fait déjà largement l'affaire. Mais par très grand vent, je me pose pas la question, je mets ce que j'ai de plus rigide, la différence de poids n'ayant absolument aucune différence.


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 Sujet du message: Re: revo VTD : mieux en BA de 12mm?
Message non luPostĂ©: 26 Oct 2010, 08:45 
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flo a Ă©crit:
ce soir j'ai eu un conseil de polo qui m'a dit pas de 12mm beurk!!!

donc je vais rester en 8mm je pense

Demande à Zézé, lui te dira l'inverse ;)



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 Sujet du message: Re: revo VTD : mieux en BA de 12mm?
Message non luPostĂ©: 26 Oct 2010, 12:03 
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ohh ba non alors je met quoi??? et pas les moyens d'acheter les 2...



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 Sujet du message: Re: revo VTD : mieux en BA de 12mm?
Message non luPostĂ©: 26 Oct 2010, 12:06 

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T'as pas moyen d'essayer les deux ??? Car ça dépend surtout de ton style de pilotage.


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