Bonjour à tous,

après 35 sans voler, j'ai décidé de m'y remettre !
Habitant dans le sud du Limousin, va déjà falloir travailler à trouver des spots convenables.

J'en profite pour vous demander conseil; Pour une nouvelle acquisition, j'hésite entre un Nirvana Fx Sport de R'Sky ou un Kiwi ou un Avo7 de chez rôle d'oiseau.
Sachant que je ne recherche pas quelque chose de très vif mais quelque chose de polyvalent qui passe toutes ou presque les figures et de préférence costaud (ben oui, c'est une reprise)
Que me conseillez vous ?

Bon vol à tous

Bienvenu,
C'est bien de rejoindre une nouvelle fois ce sport de plage et ses adeptes.
les cerfs-volants que tu sites sont bons pour re-débuter dans ce loisir, qui
a bien évolué (en quantité de cerfs-volants, mais pas en quantité d'adeptes).
Quel est l'investissement que tu veux faire ? 100,200,300€ ?
A+
JP

Bienvenue sur CVS. Je ne mes sens pas assez complet pour te conseiller un CV d'autant que tu habites loin de la mer par opposition à moi. Le seule commentaire que je pourrais te faire c'est que j'a commencé avec un CV de chez D4 ( pas top) puis j'ai acheté un NEOX de chez EOLO. Pas cher bien construit complet très agréable et costaud. J'ai fait mes premières armes avec lui et il est encore aujourd'hui un fidèle compagnon. Peu de casse et large plage d'utilisation. Je laisse pour autant mes camarades bien plus expérimentés pour te conseiller en tenant compte des conditions de vent particulières que tu vas rencontrées. Je terminerai en disant que pour vraiment pénétrer dans le monde du CV il faut un VRAI cerf-volant qui vole !!! Les shop spécialisés en CV sont en mesure de te fournir la machine qui te convient avec le conseil adapté. Bon courage, bienvenue et BONS VOLS

Merci pour votre accueil,

en terme d'investissement je vais me limiter à environ 250 €; avec lignes et sangles incluses et une vergue, une top-cross et un bord d'attaque de rechange.

Bon, je suis un peu exigeant, mais j'aime autant avoir de quoi réparer sous la main même si je compte me scratcher le moins possible.
D'autant plus que le Limousin est une région boisée où il n'est pas facile de trouver un bon spot ...va falloir s'habituer à réagir aux quelques rafales dues au terrain !

D'autre part, j'avoue que je suis attiré par drôle d'oiseau. ça m'a l'air d'être un petit artisan bien sympa et ces produits ont l'air costaud.

Oui, Ladole de drôle d'oiseau fait de bons cerfs-volants. Tu n'as aucune crainte en te tournant vers lui
en passant par CVS. Puisque tu redémarres, regarde vers le Piaf. Avec des lignes et des barres de
rechange, tu seras dans ton budget et c'est un bon cerf-volant parmi d'autres (Quantum, Nirvana FX, Sin, Infinity)
A toi de jouer
Bon vol
JP

Bonjour Daimler et bienvenue.

Les modèles que tu cites, me semblent être bien adaptés à ce que tu recherches.
.. et parmi ceux cités par Jean-Paul en plus du Nirvana FX, le SIN et l'Infinity me semblent aussi être de bon choix.

Mais, j'aurai tendance à écarter deux d'entre eux : le Quantum, qui m'apparait comme un Cv .. un peu lourd et qui a besoin de pas mal de vent (en plus, brides cousues etc, ce qui ne facilite pas une éventuelle adaptation, B.A en carbone de 5,5 mm) .. et également le Piaf, qui est un très bon choix de CV pour un total débutant, mais il sera bien trop "limitant" pour toi, qui a déjà une expérience de vol et qui souhaite évoluer (en plus ces 2 appareils sont en voile Nylon, et non Icarex) ... dans la gamme Drôle d'Oiseau le Kiwi, mais surtout l'Avo7, seront plus appropriés dans ton cas .. et compatibles avec ton budget

Parmi les modèles restants, il faudra faire ton choix à partir des critères suivants : l'envergure, la plage de vent, l'esthétique, la présence visuelle et le domaine d'orientation du Cv, avec une plus ou moins grande précision ou/et une plus ou moins grande capacité ou facilité en free ..

Tu peux aussi tenir compte de la structure carbone du CV (les carbones de diamètre classique 6 mm, mais le 5 mm également .. et les barres en Skyshark étant les plus faciles à trouver) et prendre en considération les possibilités de faire évoluer son Cv dans le futur, par un éventuel remplacement d'un jeu de vergues.
(une casse de barre de vergues DT 15, sur l'Infinity par exemple, peut amener à passer à 2 vergues en 5PT et avoir ainsi par la même occasion, une barre d'avance en DT15, pour le bord d'attaque)

Dans ton budget n'oublie pas 2 jeux de lignes minimum : par exemple en 35/37 mètres .. un jeu en 75 kg et un jeu en 38/40 kg .. (indispensable pour profiter du petit temps) .. d'autres conseils utiles accessibles en cliquant su le premier lien dans ma signature.

Pour voir un peu comment se comportent les appareil restant dans ta liste, les vidéos peuvent t'aider .. où un essai à l'occasion d'un festival.

Ce week-end, festival "La Ronde des Vents" de Bray-Dunes : viewtopic.php?f=6&t=2663

.. une bonne occasion de tester des appareils ..



Philippe

Merci pour vos réponses rapides qui m'ont permis de faire mon choix ...

j'ai craqué pour l'AVO7. Plus 1 paire de lignes de 37 m 70 kg, 1 paire de sangles, 1 barre de 6 mm, 1 barre de P3X.
J'ai suivi tes conseils Philip et déjà pas mal potassé ta synthèse; Donc j'ai pris un peu de rechange au cas ou il y ait de la casse.
Pour le deuxième jeu de lignes, ben c'est le budget qui commande et je préfère des patates dans ma gamelle ce soir que rien du tout.
Je sais ...30 € plus les frais de ports la fois prochaine ... ...

Pour Bray-Dunes, c'est un peu trop loin pour moi soit 680 km ...dommage, les plages deu'ch nord me manquent ...
Ben oui, j'su chti pur race d'origine, Valenciennois, et ma grand mère habitait Oye-Plage ...souvenirs, souvenirs !

Maintenant, j'attends l'arrivée de mon zozio chéri, mon avocette, avec impatience pour pouvoir vous faire un petit retex dès que je pourrais ...
Me restera plus qu'à renforcer les protections du CV et là, je suis preneur de tous vos conseils (il me semblait bien avoir lu un truc écrit par Philip à ce sujet, mais où ?)

Bon vol et

Tu as fait un bon choix, un peu technique et aimant plutôt les vents de mer.
Tu pourras nous raconter tes premiers vols.
Prend plaisir.
JP

C'est bien, mais attention quand même à une chose, en ce qui concerne la vergue de rechange P3X car, en fabrication, Drôle d'Oiseau peut mettre du P3X ou du P300 .. suivant disponibilité, alors il peut y avoir un risque que ta barre ne corresponde pas à ce qui est monté sur le Cv. (surtout que en regardant sur le site CVS, le P3X est actuellement en rupture)

Caractéristiques de structure, sur le site Drôle d'Oiseau : http://www.droledoiseau.com/fichiers/ca ... _avo7.html

Il faudrait que tu fasses mettre la barre qui va bien, après que cela été vérifié par le magasin, juste avant l'expédition.

Pour les bords d'attaque, c'est du carbone 6 mm, mais de type Structil, et je ne sais pas si Cvs dispose de Structil donc, à voir pour ne pas risquer d'avoir un comportement dissymétrique de ton appareil en cas de remplacement d'un bord d'attaque (mais éventuellement, s'assurer également que c'est bien monté en Structil) .. par contre ce sont des barres de 1.60 m de long .. pas facile pour l'expédition

.. à moins, si il n'y a pas de Structil, de faire l'impasse sur l'appro de carbonede 6 mm et en cas de pépin, se dépanner provisoirement avec du carbone "ordinaire" de 6 mm qu'on pourra trouver auprès du Décath local.


J'avais parlé de ça, dans un test du Nirvana .."Il est extra mon Nirvana", mais ce test est parti avec la disparition du premier forum Cvs .. tu peux néanmoins le retrouver ailleurs, en t'aidant de Google.

Sinon, encore plus simple, on avait repris dans un article rédigé en commun, l'essentiel de ces protections et tu peux retrouver ça par ici : viewtopic.php?f=8&t=696

.. ou bien, par là, sur Eolemag, la "webzine" de notre ami Jeanpaul ..(ici présent) : http://www.eolemag.com/11an2010/divers/ ... index.html

Voilà .. ya plusqu'à .. mais effectivement, c'est dommage pour les lignes en 38/40 kg, car ça fait une belle différence dans le vol par vent faible.

Et pour patienter, tu peux toujours regarder la vidéo : http://vimeo.com/63894548



Philippe

Ouaippss, c'est moi le dernier des dinosaures, qui entretient ce webzine abandonné, comme ce forum, par de nombreux passionnés de CV partis vers d'autres sports plus
excitants sans doute. Et je prend plaisir à lire tous les conseils que peut donner Philippe, car pour les conseils, je suis plutôt "terrain".
Bon vol à tous
JP