Bonjour à tous.
Comme promis, voici le test de mon phénix reçu ce mercredi.
Caractéristiques de la version UL,
envergure : 2m30
panneaux en Icarex 31g/m²
nez en dacron renforcé en Mylar et carbone
bord de fuite renforcé en Mylar
wiskers en carbone 3mm et renforts en Dacron sur le bord de fuite
connexions APA, embouts fendus Exel et pieds de wiskers à vis Drôle d'Oiseau
fourreau de bord d'attaque en spi noir 95g, "gliss-line" et bloc-yoyos
bord d'attaque en Skyshark P1X (ou P100 selon approvisionnement)
vergues inf. en Skyshark 3PT
spine en Skyshark P2X et top-cross en Structil 5mm
lest de 8g inséré dans la spine
plage de vent : 5 km/h à 25 km/h
La version UL que Ladole m'avait recommandé convient parfaitement à ma plage de vent, et reste à voir l'investissement en Skyshark 5pt pour pouvoir voler cet été au Cap Ferret les soirs.
Déballage du Phénix UL,
Je remercie tout d'abord Ladole au vue de la seule qualité du carton de transport, typique utilisé je pense par tous les revendeurs et fabricants de cerf volant "forme triangulaire".
On découvre ensuite une superbe Housse de qualité contenant le Graal, le Phénix UL tant attendu. j'aurai tout de même une suggestion qui serait de créer une nouvelle Housse avec 2cm de plus de diamètre. "le cerf volant a tendance a coincer lorsqu'on l'y glisse au niveau des pieds de whiskers.
Passé cette étape vient maintenant l'assemblage pour passer au test de ce fameux Phénix,
Premier test du Phénix en Vol 1B établi.
Ce fameux Phénix, tout simplement magnifique aussi bien dans son allure et sa prestance dans le ciel, tant qu'au niveau des sensations ressenties.
Pour faire simple, c'est un cerf volant réellement excellent qui est pour le moment meilleur que le pilote lui-même.
Côté précision, pour ma part je ne tiens pas encore des trajectoires très droites, cependant j'ai pu remarqué qu'il réagit très rapidement, et est très contrôlable, voir plutôt permissif sur les erreurs, de part son envergure.
Sa plage de vent est pour ma part excellente, il vole dans très peu de vent, du moment que l'on ne reste pas fixe sur le terrain. "à condition de disposer d'un grand terrain."
Passons maintenant à la dévente du cerf volant point clé pour espérer évoluer en Freestyle.
Comme vous aurez pu le remarquer sur la vidéo, le Phénix est aisément déventable. C'est ultra simple. La limite actuellement reste mon pilotage du Phénix, trop brusque, avec de trop grandes amplitudes et c'est donc un travail sur le pilote qu'il faudra effectuer.
Pour conclure sur ce Phénix,
Je dirais simplement que ce cerf volant est monté sur un rail, et que l'on en fait ce que l'on veut à condition de chercher à progresser. Depuis cette vidéo tournée le premier jour j'ai pu m'y entraîner chaque jour et je note déjà des améliorations dans mon contrôle de ce phénix, particulièrement lors des déventes du Cerf volant.
Faites vous plaisir.
