Way, comme le fait d'en discuter, c'est déjà un vieille idée ,et c'est déjà mort

bah, aller, on s'y met...

il faudrait donc créer un format qui soit validable pour des championnats européens... ce qui est le plus gros hic...

à moins que (je me répète), on organise des championnats régionaux, ce qui impacte un petit budget pour les clubs, on fait une grand messe à stella (comme chaque année) et on comptabilise le tout, sur trois catégories.

Organisation minimale, format général que l'on détaille avec les Kitehouse guys (entre autres), mais qui reprend le principe d'un ballet musical.

Com' facilitée par les forums et compagnie...

Disons donc une europale cup sur l'année... Dominique, ton avis ?

ps : par politesse, j'officialise mon come-back, content de me recompter parmi vous, amigos !

gui (enfin on parle essentiellement cv, sur un forum de cv...)

je trouve l'idée de remettre les novices, intermédiaires et experts très bien!

+1

Je suis très content "Gui" de te trouver sur le forum c'est cool

Pour l'Eurocup il y a eu une bonne ambiance entre les pilotes rien à dire ainsi qu'avec le staff

Pour la communication de la Coupe d'Europe, c'est vrai que sur le milieu cerf-volant proprement dit, il y a eu peu de communication, mais c'est la même chose dans la branche "powerkite", parait-il qu'il y avait une grande compétition de buggy ( coupê d'Europe ) si je ne me trompe pas ce week-end et pas une informations reçue.

Niveau local, il y a eu de la pub dans les médias locaux, France 3 est venu filmer également le Dimanche en matinée

Voici un apperçu "google " des pages qui communiquent sur cette coupe d'Europe
http://www.google.fr/search?sourceid=na ... 010+calais


Bon domage que la FFVL ne communique pas beaucoup sur les forums cerf-volants sur le net par exemple pour y apporter les infos de compétitions, infos techniques, etc...je suis prêt à laisser une rubrique pour elle si les responsables le souhaitent.

Pour revenir sur cette compétition, un grand bravo aux pilotes Français pour leurs victoires ( 4 lignes 2 lignes, indiv paire et team )
Bravo à nos champions
Bravo également aux pilotes étrangers, sympas et très content d'avoir rencontrer des pilotes "russes, grecs, italiens..." très cools en plus

Ils ont tous réalisés du super boulot,

Juste pour info: la marque du cerf-volant que Richard évolu même si à ce jour je ne la commercialise plus sur mon shop, pendant toute la durée de cet Eurocup on m'a demandé d'être speaker officiel, je n'ai pas fait de détour au moment ou il fallait citer tel cerf-volant ou telle marque au micro face au public, je respecte le pilote, le fabricant et son univers.

Pour revenir au sujet compétition et son avenir, on pourrait pourquoi pas lancer un autre post

Dominique

Je pense que tout le monde les connait.



En écrivant cela, je pense que tu sais que tu vas relancer une polémique.Est-il bien malin de relancer ce sujet?

hé Ladole, tu me fais citer un message dont je ne suis pas l'auteur.

Peux-tu modifier ton post STP.
Moi j'ai rien dit alors STP, change ton post STP
Grazie

... post modifié par Ladole en moins de 15ms, plus rapide que Lucky Luke

Salut Belote13,

Désolé de cette petite erreur, elle est rectifier.

a+ ladole

Discuté avec le DTN y'a deux semaines : NADA, zero, keutchi, idem virer les régionales, ouvrir le format au tricks ...
arrêté de faire 3 manches ( avec 6 pilote indiv' ), le systéme n'est pas bon mais on le garde

du coup ça sert a rien de s'énerver ou de rêver

mais faut chercher dans l'ancien forum , y'en a du bla-bla finalement stérile

vasy rad, fais péter eul' pseudo...

On réfléchit sérieusement à un format un peu nouveau, assez libre, mais qui nous permette

a) de faire des compét' locales, en investissant les clubs, selon les modalités choisies par chaque club (avec ou sans public, repas, etc), avec juste une contrainte : 3 catégories pour 3 niveaux... le premier de chaque catégorie aurait une note ramenée sur 100 pts... Seront reconnus même les clubs officieux aux yeux de la ffvl, évidemment ( )

b) on se cale avec les habitués de stellôôô, allemands, belges, néerlandais, anglais, on essaye de motiver les espagnols et les italiens (moins simple, c'est sûr... la route est longue) pour qu'ils adoptent un format identique

c) on se retrouve tous à stella... pour les 200 points supplémentaires à gagner à l'europale cup. Au final, on cumule les points, on désigne un champion européen. Ce système favorise ceux qui ne pourront se déplacer qu'à stella, n'oublie pas ceux qui ne pourront pas y venir, mais seront quand même classés, et on peut même, au final, faire un classement des clubs en additionnant les points de chaque pilote de chaque club, et en faisant une moyenne. Une coupe pourrait être faite de manière à "circuler" en Europe, selon le club vainqueur de l'année.

Et pour ce, on retiens le format type stella de cette année : no rules, just music and fun... et pourquoi pas, tant qu'à être dans la notation au ressenti, noter la musique ? ou sanctionner la répétition (ballet présenté tous les ans... pan dans tes dents debray ! seul moyen de le faire perdre... )

Les juges sont désignés au sein de chaque club, et choisis à stella selon les mêmes critères que d'habitude : aucun ! De toutes façons, ca serait un format "no prise de tête", pour gagner des clous, alors... pourquoi se prendre la tête pour un jeu de plage ?

hop, go for the "Annual Stella European Playa & Inland Games !"

ps : laurent arrête de ronchonner !