salut a tous,

je viens de retrouver au fond d'un sac une voile quasi neuve de nirvana premiere generation.
Me voila parti a remonter le bousin,mais je suis coincé au niveau du bridage,puisque les miens n'ont plus rien a voir avec l'original..

vous savez ,vous,les cotes d'origines ??

merci a vous ...

Hello Boris,

J'ai trouvé ces cotes en faisant une recherche rapide sur le forum R-SKY, mais il y a sans doute d'autres sujets qui en parlent (en particulier du bridage 3 points).
Elles correspondent à peu de choses près à celles du site Petithomme.

salutations nocturnes,

merci Michel,mais comme je suis un gars chiant,je cherche le 3 points...et le lien ne fonctionne pas sur mon telephone...

Salut Boris

Pour ce qui est du bridage du Nrvana 1ère édition, voici quel était celui d'origine.

Bridage turbo d'origine :
Incidence : 59,5 cm (réglable par échelle de nœuds)
Extérieur : 52 cm
Intérieur : 71,0 cm
Turbo : 9 cm (attention, il s'agit d'un "turbo intérieur", classique)


Mais personnellement, je n'aimais pas trop ce turbo et
je préférais le bridage de l'UL (1ère génération), qui était un trois points :

Bridage "3 points" Nirvana UL :
Incidence : 59,0 cm sur l'UL (réglable par échelle de nœuds) .. avec 60,5 cm à l'incidence, il me convenait très bien sur le STD.
Extérieur : 52,5 cm
Intérieur : 67,5 cm (d'origine sur l'UL) .. (ramené à 66,5 cm à la fois, sur le STd et sur l'UL)

J'avais d'ailleurs fait un petit tableau récapitulatif de ce bridage :



... avec les différentes valeurs d'incidence, en fonction de la position de réglage sur l'échelle de nœuds.
ainsi que les valeurs de pourcentages, suivant méthode exposée dans "Bridages - La Synthèse". (lien dans ma signature)

Voilà, avec ça tu devrais t'en tirer.



Philippe

extra,merci a toi !!