Ce CV est très difficile à décoller de part son profil extra plat, une fois en l'air c'est époustouflant.
Il existe une rampe appellé S4 ou via une quille à l'avant du CV.
Tu trouveras des infos là: viewtopic.php?f=8&t=1316
| www.cerfvolantservice.com http://www.forum.cerfvolantservice.com/ |
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| Long duong http://www.forum.cerfvolantservice.com/viewtopic.php?f=8&t=2495 |
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| Auteur: | pascal76 [ 06 Aoû 2013, 22:51 ] |
| Sujet du message: | Long duong |
Bonjour, Je viens de faire l'acquisition d'un CV de vitesse (tigre 2 de long duong). Ce dernier décolle puis il décroche. Quelqu'un connaît-il le bridage de ce modèle. Merci d'avance. |
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| Auteur: | jeanpaul [ 07 Aoû 2013, 14:13 ] |
| Sujet du message: | Re: Long duong |
Michel R. est un spécialiste qui connait bien le cerf-volant de vitesse et Long duong... Si un jour il passe par là !!! JP |
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| Auteur: | lolo62 [ 07 Aoû 2013, 22:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Long duong |
Ce CV est très difficile à décoller de part son profil extra plat, une fois en l'air c'est époustouflant. Il existe une rampe appellé S4 ou via une quille à l'avant du CV. Tu trouveras des infos là: viewtopic.php?f=8&t=1316
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| Auteur: | pascal76 [ 08 Aoû 2013, 12:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Long duong |
Bonjour et merci à vous pour vos réponses. J'ai également acheter la rampe S4 mais encore faut il savoir comment on l'installe. J'ai rencontré Long Duong au mois de juillet a erdeven, je comptais lui acheter un cv mais j'en ai trouvé un d'occasion.le problème c'est que je ne comprend pastoral comment ça fonctionne. On re-essaye ce week-end |
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| Auteur: | CVS [ 08 Aoû 2013, 16:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Long duong |
Ce sont des modèles qui demandent un vent très rythmés, le vent était peut-être pas assez adapté Dominique |
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| Auteur: | Michel [ 09 Aoû 2013, 20:57 ] |
| Sujet du message: | Re: Long duong |
Bonjour Pascal, pascal76 a écrit: Je viens de faire l'acquisition d'un CV de vitesse (tigre 2 de long duong). Ce dernier décolle puis il décroche. Ce comportement signifie que ton cerf-volant est bridé trop léger.Augmente l'incidence de +/- 2 mm et ça devrait marcher. Bons vols. Tiens-nous au courant. |
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| Auteur: | carbonkiller [ 10 Aoû 2013, 23:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Long duong |
Michel a écrit: Bonjour Pascal, pascal76 a écrit: Je viens de faire l'acquisition d'un CV de vitesse (tigre 2 de long duong). Ce dernier décolle puis il décroche. Ce comportement signifie que ton cerf-volant est bridé trop léger.Augmente l'incidence de +/- 2 mm et ça devrait marcher. Bons vols. Tiens-nous au courant. salut Michel, +/- 2 mm ??  si peux 
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| Auteur: | Michel [ 11 Aoû 2013, 17:59 ] |
| Sujet du message: | Re: Long duong |
Normalement, ça devrait suffire car ce type de CV se règle vraiment au millimètre. 2 mm de plus sur l'incidence va déjà beaucoup changer le comportement du kite. Attendons les nouveaux essais de Pascal, mais ce qui est sûr est que son problème est un problème de réglage, ni de vent ni de décollage. 
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| Auteur: | didier [ 13 Aoû 2013, 13:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Long duong |
Salut les kiteux Michel, il faut probablement préciser que ces CV nécessitent une tension permanente des lignes. |
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| Auteur: | pascal76 [ 15 Aoû 2013, 08:57 ] |
| Sujet du message: | Re: Long duong |
bonjour a tous et merci pour vos reponses. je vais tenter ces reglages mais pour lnstant il ny a pas assez de vent. a bientot |
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