Après un an de pratique dure, je me suis rendu compte que beaucoup de personnes ne savent rien au sujet de la différence entre le bridage de 3 points et le bridage de turbo.

Je ne parle pas de la différence dans l'image, naturellement j'ils suis différent, mais j'ai le changement un certain turbo à 3 points et le cerf-volant fonctionne mieux pour moi, naturellement. Parfois le turbo a des adventages, mais je ne peux pas les apprécier.

¿ Qui sait ce qu'a été créé pour le frein de turbo ? ¿ Pourquoi l'employer à la place des 3 points ? Le ¿ est lui vente ou est-ce que juste la manière de vendre de nouveaux cerfs-volants avec les nouveaux turbos mettent un frein au lieu de 3 points ?

Merci pour votre réponse


Pepe
elchiquitin.com