Il y a des cerfvolistes qui aiment la compétition et çà on ne peut pas les laisser tomber et çà forme aussi je trouve le pilote, cette compétition, çà permet aussi de progresser, etc...
Par exemple si j'en suis arrivé à tenir un shop à ce jour, c'est gràçe à des personnes qui m'ont dit vient avec nous faire de la compétition de cerf-volant, ceci m'a apporter de l'expérience, de la progression, etc...
J'ai aimé le produit et j'ai passé la marche en avant, si je n'aurai pas été sur le terrain, peut-être à ce jour, je ne serai pas à tenir ma boutique.

Je vais essayer dans les semaines qui suivent de complémenter l'idée de base que j'ai lancé au début de ce post d'un format de compétition avec les remarques que vous avez pû y apporter, n'hésitez pas également à donner vos remarques, astuces ou compléments.
Cette formule sera sûrement mise en place lors de la prochaine édition du festival Cerf-Volant Mania à Stella-Plage, elle sera libre, gratuite et ouverte à toutes et à tous et en espérant également qu'elle puisse se faire des petits par la suite librement à celui qui souhaite l'utiliser.
Ce serait très sympa que chacun puisse y apporter sa pierre à l'édifice.

Dominique

Salut Dominique

J'ai émis quelques idées pour une pratique détendue et marrante. Tu en feras ce que tu veux Dom .
Je comprends bien que tu ais besoin d'un contexte rigoureux et organisé pour la mise en place de Stella et la valorisation des produits que tu distribues avec beaucoup de passion et d'ardeur (ce dont nous te sommes tous reconnaissants). J'ai bien compris qu'il fallait donner une accréditation, une légitimité au cerf-volant. Quel meilleur argument que de vanter sa première place au championnat x ou y pour tel et tel cv. C'est vendeur.
J'imagine bien que l'investissement que tu donnes à l'organisation d'un festival comme celui de stella est immense.
Et la compète correspond sans doute aussi à un besoin exprimé par une majorité de pilotes. J'espère que le format sur lequel vous travaillez actuellement grandira sereinement!!

Évidemment, vu sous cet angle il vaut mieux voler tout seul dans son coin et/ou avec ses amis surtout si on a la chance d'avoir sous la main des spots de vol et des connaissances qui satisfont ses besoins .

Mais, surtout pour un jeune pilote, l'envie de savoir à quel niveau on se trouve par rapport à d'autres pilotes, mais aussi si le temps passé à voler et les efforts fournis aboutissent à quelque chose, ou si ce n'est... que du vent !

Parce que tu n'es pas capable d'évaluer toi même ta propre valeur, tes propres capacités à, tes savoir-faire?
Perso je n'ai besoin de personne pour savoir où je place mes limites ou mes compétences.
C'est ce qui fait la différence entre les gens qui veulent faire de la compète et ceux que ça n'interesse pas, sans doute.
Les rencontres sur le terrain me suffisent. si j'ai un souci pour telle ou telle figure je vais voir ceux qui savent la faire et je leur demande de m'expliquer. Pas besoin de compète pour déterminer ce qui me manque ou pas. De plus, il y a désormais le net et les nombreuse vidéos qui te poussent vers l'avant et servent également à montrer ce qui te reste encore à travailler par exemple pour aller plus loin.
Quand le net n'existait pas je comprends très bien que la compète était un lieu incontournable pour être au courant de ce qui se faisait. En 2010 plus besoin je trouve.

Ah, cette foutue culture de l'éllitisme: première place, médailles, récompenses diplômes, mérite, Kolentha, l'île de la tentation....même le cerf-volant...

Bizarre, pour ma part, je ne le vois pas comme ça... simplement pour préparer quelque chose, un beau ballet, et le montrer ensuite... les premières places, je sais parfaitement que je n'y accéderait jamais, alors... et beaucoup de pilotes sont dans le même état d'esprit je trouve... l'esprit de compète, je ne l'ai jamais vu sur le terrain... qui fait premier ou dernier, j'ai l'impression que tout le monde s'en fout royalement d'ailleurs...

Mais on s'éloigne du sujet les amis...

peut etre que tout le monde ne s'en fout pas ....l'idéal:annoncer comme une compèt' de haut niveau ce qui n'est qu'une conviviale: ça attire du monde et les cervolistes se foutent du résultat final

Haaa DD, que c'est bô de te lire, après tout ce temps tu es resté le même, c'est pour ça que je t'M,
"s'il n'en reste qu'un ..."

Bon Don Quichote, c'est quand qu'on les teste les nouveaux Mohawk XS sur ta plage !!! (si Dom se décide enfin à les vendre )

Ce week-end serai à St Malo pour une session vol avec la Fox et Raynald.
après c'est quand tu veux! plutôt deux fois qu'une.

De passage sur le forum, je me suis dis "allons relancer ce sujet". Après tout, il a l'art d'animer les discussions.

Et je me suis dit aussi, pourquoi renoncer et tout chambouler alors qu'on doit pouvoir satisfaire le plus de types de pilotes.

Je verrais bien une compétition avec deux types de juges lors d'un seul passage de candidat : un juge "Stack" (précision, chorégraphie, timing avec la musique... bref classique, mais que je ne connais pas bien) et un juge "Tricks" (validation des figures de freestyle). A ce propos, je ne parle pas de juge freestyle car, en soit le terme est complètement détaché de tout contrôle et donc du principe même de compétition.
Le candidat, annonce au juge "Tricks" les figures qu'il compte montrer (afin que le juge ait en main la grille avec laquelle il va noter. Au cours de la routine, le juge les valide ou non en fonction de la propreté de la réalisation (genre non fait = 0, à peu près fait = 1 et fait = 2). En fonction des figures et de leurs difficultés, on a une grille de coefficient (qui peut être plus fine que celle qu'il y avait en TrickParty). C'est un peu ce genre de chose qui se fait en compétition de plongeon. En délibération, le juge fait ses calculs et boum, celui qui a le plus de point remporte la coupe "Tricks"... Mais ce n'est pas fini.
De son côté, le juge "Stack" fait lui aussi ses calculs et paf, celui qui a le plus de point remporte la coupe "machinbidulequirappellelestack"... Mais ce n'est pas tout.
En additionnant les deux (il faut au préalable établir des grilles pour que les résultats soit équivalents dans les deux aspects de la compétition), on peut alors déterminer le classement des pilotes les plus complets et padaboum, celui qui gagne a la coupe "dupilotepolyvalent".

A mon sens ça ne devrait pas être trop dur à faire et ça devrait satisfaire plus de monde. Au niveau de la visibilité et du public non spécialiste, on peut voir passer plusieurs pilotes avec des styles très différents (car certains ne vont pas briguer toutes les coupes). En plus, lors d'un festival, on peut mixer la compétion avec des démos, des 4 lignes, de la traction, pour éviter de lasser ...et pour reposer les juges.
Sur 2 jours de festival, on peut faire deux passages ( et augmenter le nombres de coupes). On n'est pas obliger de faire un passage avec des Tricks imposés, ou des figures de précision. C'est plus souple, mais néanmoins, je pense que ça aurait le mérite de valoriser ceux qui s'entraine dans le but de faire du beau et du propre quelque soit le domaine.

Pour la partie Tricks, on peut ne garder que les 6 ou 9 (ou plus) meilleures notes, pour éviter d'avoir trop d'écart (même s'il en faut quand même) entre le "freestyler frénétique" et le "stackiste appliqué".

C'est juste une idée comme ça... A vos avis.

A+
JC

plus de juges que de compétiteurs...