gui a écrit:
Concrètement, si vous voulez redonner de l'essor au cerf-volant, il va falloir créer des clubs... m'enfin, bon, je dis ça, je dis rien...
(notez bien que je le dis quand même hein...)
OK !! mais qui viendra dans ces clubs si personne n'est tenté par le CV !c'est la "quadrature du cercle" !!
si nous commencions a faire la promo du CV chacun a notre façon .Je suis sur que sur vos spots il y a bien des gens qui passent et s'arrêtent ,parfois même ,viennent, en se mettant loin (c'est d'ailleurs révélateur) avec un petit Cv de D4.
(C'est le cas pour moi et je ne pense pas être sur un spot unique en France,) et a chaque fois je prends sur mon temps de vol pour aller au devant de ces "amateurs" dans le strict sens du terme.
Je leurs donne des renseignements( il va d'ailleurs falloir que je demande des codes aux fabricants et revendeurs pour avoir des remises
)des conseils et parfois même leur fait essayer ,après le leur, des CV plus élaborés,ce qui la plupart du temps leur fiche le trac
, trac que ne dure pas d'ailleurs .
(précaution que je prends toutefois :je vérifie en les regardant évoluer avec LEUR cv si ceux-ci ont assez de réflexe pour ne pas trop vautrer le mien lors de l'essai
) apparemment cette marque de confiance convient bien au contact .
Peut-être devrions-nous avoir dans nos sacs un CV dédié a cela ! Un gros ,un solide juste pour voler en toute confiance
Bien sur je ne sais pas si ces actions ont une retombée effective , mais bon !! si personne ne faisait cela ce serait encore pire ,je pense.
mais je remonte 6 mois sur Lille, je devrais avoir un peut plus de temps, et on pourra se voir a stella 
