Salut Gui,

Ne faisant sûrement pas partie de ta liste d'amis (sic...), je me permets tout de même une tentative de réponse qui n'aura sûrement pas, à ton sens (re-sic...), la même crédibilité que celle d'un Matt, Philip78, etc...

Il me semblait qu'en écartant les wiskers (surtout ceux extérieurs), donc en élargissant le tunnel, on rendait le cv plus précis...
De plus, un réglage plus extérieur du point de tire le rendrait moins vif, instable ou survireur donc plus précis...
Le pilotage y est pour beaucoup aussi...


cordialement,
Franck.

Pas mieux

C'est bô un landais, avec les idées bien claires, au réveil :
Ben ouais, c'est la base...
J'y collerai même un p'tit coup de dremel à la top cross histoire d'augmenter la puissance en tête pour l'aider à bien se caler sur sa trajectoire

tout pareil que les copains...

ecarte les points de tire au maximun (limite ca pete les vergues !!),et resserre les progressivement jusqu'a trouver un compromis satisfaisant entre bonne precison et bonne reactivité en virage (plus tu ecartes tes points de tire,moins le cv tourne vite).

Moi je ferais les deux en même temps...

mix des deux...

et meme des trois,car il faut aussi adapter l'incidence


EDIT:grillé par Tibet !!

Si tu veux garder la même "profondeur" de bridage, tu seras obligé d'agir sur les deux brides intérieure et extérieure (quand on rallonge l'une, on raccourcit l'autre.. mais dans des proportions un poil différentes, car leur longueurs ne sont pas souvent égales)

Maintenant si tu veux modifier la profondeur du bridage, tu peux ne modifier que l'une d'entre elles.

Dans tous les cas, il faudra ajuster l'incidence après ce changement.

Il n'est pas bon non plus que la bride extérieure deviennne trop courte en se réduisant en deçà d'une certaine cote.



Philippe

Ce n'est pas évident de répondre quand on a pas l'appareil devant soit
Essayes avec la position des wiskers je pense que çà doit jouer largement
Puis le bridage
C'est cool "Gui " de retrouver en post
Bon courage maintenant pour ton kite

Dominique

Est-ce qu'on peut rajouter ma question dans le premier post ? Franck ?

"Je galère un peu en ce moment avec un kite auquel j'aimerai donner plus de précision, plus de patate pour choper la ligne droite...

C'est un 2.40, double whisker, BA en P300, vergues en 5PT.

Le bridage est celui "neutre" de philip78.

Merci les gars..."

et puis on le passe en [RESOLU] et on supprime ce message ci... merci Rad !

Bon, j'ai tenté les différentes choses, il y a effectivement du mieux... maintenant, j'attends un peu mes week-ends dans le sud avec du vent plus stable et plus fort pour voir ce que ça donne... en tous cas, très sympa en plage basse, rien à dire...

Mercitàtous !