carbone sky shark ou révolution ou autre

pascale · **Enregistré le:** 14 Juil 2010, 11:09 **Messages:** 152

Pour mon ventilé j' ai mis du P 300 pour le bord d' attaque et du P 200 pour les barres verticales

punk_sportif · Posté: 13 Oct 2010, 20:32

pascale a écrit:

Pour mon ventilé j' ai mis du P 300 pour le bord d' attaque et du P 200 pour les barres verticales

Pareil ou P3X

livartow · Posté: 14 Oct 2010, 00:50

De mon côté, j'ai beaucoup hésité à prendre du carbone sky shark pour mes nouveaux révos... et puis j'ai entendu partout que la rigidité du carbone révo lui était suppérieur... donc tant qu'à faire, je préfère largement avoir un lot de carbones adapté à tous mes révos qu'un pour chaque de moins bonne qualité. Car franchement, la différence de rigidité se ressent très bien en vol.
Pour le moment, un ensemble 3 wraps et un 2 wraps me permettent de voler dans toutes les situations. Mais je pense rajouter quand même un lot de 4 wraps d'ici à quelques semaines... et au cas où, un ensemble pour refaire un bord d'attaque 2 wraps.

punk_sportif · Posté: 14 Oct 2010, 09:23

Et t'as encore t'es deux bras pour voler? :dam

Iguane revo · Posté: 14 Oct 2010, 10:10

Please !! serait il possible que qelqu'un m'explique la définition de :
2 Wraps ,3Wraps ect ...
et la différence avec le kit de barres révo " Race Rods " ," travel frame " ??
quelles différence entre c'est barres ??
merci d'avance

pascale · **Enregistré le:** 14 Juil 2010, 11:09 **Messages:** 152

Vincent avait fait un topo sur les barres sur l' ancien forum:

http://forumcerfvolantservice.aceboard. ... SIONAL.htm

livartow · Posté: 14 Oct 2010, 10:27

punk_sportif a écrit:

Et t'as encore t'es deux bras pour voler? :dam

Pourquoi ???
Pour le moment, ça ne m'a couté que le prix d'un barresi :heureux

PS : Ca fait quand même deux fois que je te comprends qu'à moitier... le réveil a été plus difficile que prévu
[MOI] :boulet

Iguane revo a écrit:

Please !! serait il possible que qelqu'un m'explique la définition de :
2 Wraps ,3Wraps ect ...
et la différence avec le kit de barres révo " Race Rods " ," travel frame " ??
quelles différence entre c'est barres ??
merci d'avance

Pour faire simple, plus il y a de wrap (couches), plus c'est lourd et plus c'est rigide... (et accessoirement, plus il y a de plumes inscrites sur la barre)

Iguane revo · Posté: 14 Oct 2010, 10:30

ok merciiiii :bravo

j'ai mes réponses :hurle

c'est bien ce que je pensai , mais pour les plis c'est juste une question de process dde fab du carbone en enroulement !!
ok bah , je vais opter pour les " race rods " et un jeu de 3 Wraps !!

merci encore !!! :Lolo+

flo · Posté: 14 Oct 2010, 20:24

et du coup pour ton vtd punk et pascale votre BA ne s'arrondit pas trop?

punk_sportif · Posté: 14 Oct 2010, 20:47

Bah, ca dépend de la force du vent.
J'ai lancé un topic si justement par grand vent en VTD vallait pas mieux monter des barres de 12mm. Sinon, oui, je trouve que ca s'arrondit trop et que ca perd en réactivité. Donc à voir.

Si j'ai bien compris, les bouchons pour barres de 8mm et barres de 12mm sont les memes. et comme j'ai un SLE en 12mm faudrait que je tente ca

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