Ce que j'ai retenu pour l'avoir lu ici ou là , c'est que sur les rokkakus le tube du bas doit être plus souple que celui du haut .
En fait il devrait être en fibre de verre pour s'auto-cintrer quand le vent forcit .
Comme sur le mien il est identique au tube du haut ( carbone de 6mm ), je le cintre un peu plus .
Et ça a l'air de fonctionner , alors je garde ce principe .
Quand à sa plage de vent je ne la connaît pas prècisément ( je n'ai pas d'anémomètre ),
la limite haute pour moi étant la difficulté que j'ai à le redescendre .
Maintenant un rokkaku instable dans un vent raisonnable , ça peut provenir de la voile qui s'est détendue avec le temps
ou d'une mauvaise position du point de bridage haut ou bas .
Tu vois Pascale , il y a des pistes à suivre ......
A+ Michel

Merci pour les réponses

J' ai refais un essai , j' ai arqué un peu plus il etait vraiment stable ( cela dit il n' y avait pas beaucoup de vent )

Ton cv est magnifique Vincent .Est ce que ça a une bonne durée de vie le tyvek ?

Le Tyvek a surement une durée de vie moins grande que le spi. Mais c'est aussi moins cher...
Et c'est vraiment facile de peindre le Tyvek avec de l'acrylique.
On perd un peu en plage de vent, car le Tyvek est plus lourd et se déforme quand ça tire.
La solution de renforcer le pourtour du cerf-volant avec du Dacron s'impose pour gagner un peu en durée de vie mais... rien ne vaut le spi !